1
00:00:01,469 --> 00:00:03,068
لیکوال: نن ورځ
"دا څنګه جوړ شوی: د خوب موټرونه"

2
00:00:03,070 --> 00:00:05,229
کیټرهام ۷،
یو لږ وزن لرونکی بریتانوی موټر

3
00:00:05,231 --> 00:00:08,290
د سړک لپاره ډیزاین شوی، لار،
او ریس.

4
00:00:08,292 --> 00:00:11,227
-- سرلیکونه د VITAC لخوا --
www.vitac.com

5
00:00:11,229 --> 00:00:14,255
کیپشنونه د تادیه شوي لخوا
د کشف ارتباطات

6
00:00:23,450 --> 00:00:26,109
د پارکینګ ځای
د کیټرهام موټرو په مخ کې

7
00:00:26,111 --> 00:00:29,238
په ډارټفورډ U.K کې مرکزي دفتر
مختلف 7 موډلونه نندارې ته وړاندې کوي.

8
00:00:29,240 --> 00:00:30,972
ټول د پام وړ ډیزاین لري

9
00:00:30,974 --> 00:00:33,900
او د عصري انجنیري
په عام ډول.

10
00:00:33,902 --> 00:00:37,096
د لوړ فعالیت څخه
سوپر لایټ R400

11
00:00:37,098 --> 00:00:39,398
راتلونکي ته
د ایروسیون مفهوم،

12
00:00:39,400 --> 00:00:43,261
یا سوپر رڼا
R300 چیمپینشپ ریس کار.

13
00:00:43,263 --> 00:00:47,523
موډل بیرته راستانه شوی
د 1957 اصلي ډیزاین ته

14
00:00:47,525 --> 00:00:49,851
د کولن چیپمن لخوا د لوټس 7.

15
00:00:49,853 --> 00:00:54,081
د فلسفې پر بنسټ
د سادګۍ له لارې فعالیت،

16
00:00:54,083 --> 00:00:57,942
چیپمن لومړی 7 ډیزاین کړی
د لږ وزن لرونکي موټر په توګه

17
00:00:57,944 --> 00:01:01,213
او خلک په اسانۍ سره کولی شي
دوی پخپله راټول کړئ.

18
00:01:01,215 --> 00:01:03,073
د موټر بنسټیز ځانګړتیاوې

19
00:01:03,075 --> 00:01:06,468
ورته او ریښتیا پاتې شئ
د 1950 اصلي ډیزاین ته.

20
00:01:06,470 --> 00:01:11,499
پتلی چوکاټ پوښل شوی
په یو پتلی المونیم بدن کې،

21
00:01:11,501 --> 00:01:13,434
او دودیز
وړیا سرلیکونه

22
00:01:13,436 --> 00:01:17,330
ځینې ​​کلاسیک ځانګړتیاوې دي
د 7 څخه.

23
00:01:20,226 --> 00:01:23,086
د خپل بشپړ خپلواک سره
نیمه ریس تعلیق

24
00:01:23,088 --> 00:01:24,354
او شاته څرخي موټر،

25
00:01:24,356 --> 00:01:28,516
7 کولی شي دودیز شي
په سړک کې د عادي موټر چلولو لپاره

26
00:01:28,518 --> 00:01:30,444
یا د آن ټریک ریسینګ لپاره.

27
00:01:35,510 --> 00:01:37,777
کیټرهام ۷
د ځان راټولولو کټ

28
00:01:37,779 --> 00:01:40,571
یو پری ایسمبل شوی شامل دی
د فضا چوکاټ چیسیس،

29
00:01:40,573 --> 00:01:43,600
انجن، او یو سیټ
د غوره اجزاو.

30
00:01:43,602 --> 00:01:47,662
له 500 څخه ډیر برخې
د A 7 جوړولو ته لاړ شئ.

31
00:01:50,200 --> 00:01:53,260
د کیټرهام ټیکنالوژي
په هینګام کې د نوښت او نوښت مرکز

32
00:01:53,262 --> 00:01:54,919
چیرته چې ډیزاین او انجینري ده

33
00:01:54,921 --> 00:01:56,388
د عصري ماډلونو لپاره
ځای اخیستل.

34
00:01:56,390 --> 00:02:03,612
انجینران په مجازی کار کوي
ډیزاینونه په 3D CAD سیسټمونو کې.

35
00:02:03,614 --> 00:02:07,016
یو انجینر کار کوي
د ژوندی اکسل شاته تعلیق،

36
00:02:07,018 --> 00:02:11,404
په داسې حال کې چې بل په فضا کې کار کوي
چوکاټ چیسیس او د بدن ډیزاین.

37
00:02:11,406 --> 00:02:14,941
د CAD سیسټم راجستر
د هر موټر ځانګړتیاوې

38
00:02:14,943 --> 00:02:17,302
مخکې له دې چې تولید ته لاړ شي.

39
00:02:17,304 --> 00:02:21,164
په ویستبري ویلډینګ پلورنځي کې،
کارګران پری کټ راټولوي،

40
00:02:21,166 --> 00:02:25,560
د لوړ رتبه فولادو ټیوب د جوړولو لپاره
د چاسیس فضا چوکاټ برخې.

41
00:02:25,562 --> 00:02:29,356
یو ویلډر چیسس راټولوي
برخه په یوه جیګ باندې د رکوع په نوم یادیږي،

42
00:02:29,358 --> 00:02:32,685
او ټیوبونه یوځای سره وصلوي
په خورا دقیق زاویه کې

43
00:02:32,687 --> 00:02:36,380
د بریښنایی ټیګ ویلډر کارول.

44
00:02:36,382 --> 00:02:39,250
هغه یو لید معاینه ترسره کوي

45
00:02:39,252 --> 00:02:44,773
د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې ټول ویلډینګ
مهرونه کلک او قوي دي.

46
00:02:44,775 --> 00:02:48,368
ډیری برخې ډیزاین شوي
د خلاص مثلث شکلونو سره

47
00:02:48,370 --> 00:02:51,438
کوم چې د چیسس مخه نیسي
له تویولو څخه.

48
00:02:51,440 --> 00:02:54,466
یو کارګر ویلډینګ پیلوي
د چوکاټ برخې سره یوځای

49
00:02:54,468 --> 00:02:56,160
د چیسس اسمبلۍ جیګ باندې.

50
00:02:56,162 --> 00:02:58,662
ویلډینګ
د مخکینۍ تعلیق په شاوخوا کې

51
00:02:58,664 --> 00:03:00,063
باید ډیر دقیق وي

52
00:03:00,065 --> 00:03:03,392
د موټر د ورکولو لپاره
غوره ممکنه اداره کول.

53
00:03:03,394 --> 00:03:07,921
د دې خلاص چوکاټ ډیزاین څخه مننه،
د ټیټ حجم جوړونې ځانګړتیا،

54
00:03:07,923 --> 00:03:11,550
راټول شوي چیسس وزن لري
یوازې 150 پونډه.

55
00:03:11,552 --> 00:03:15,546
دوه کارګران اوس چمتو دي
د ډشبورډ هوپ راټولولو لپاره.

56
00:03:15,548 --> 00:03:20,343
دوی د هپ په کلکه کلک کوي
د ویلډینګ جیګ باندې،

57
00:03:20,345 --> 00:03:23,472
او یو کارګر دا په کلکه ساتي
په داسې حال کې چې بل یو ویلډز.

58
00:03:28,371 --> 00:03:30,896
هغه ځای د هپ په څنډه لګوي
په دواړو خواوو کې

59
00:03:30,898 --> 00:03:36,427
ډاډ ترلاسه کول چې دا په کلکه سره تړلی دی
چوکاټ ته.

60
00:03:36,429 --> 00:03:39,155
کارګران خلاصوي
د هوپ ویلډینګ جیګ

61
00:03:39,157 --> 00:03:40,823
او له لارې یې وباسئ

62
00:03:40,825 --> 00:03:45,846
د پیسولو دمخه
د ویلډ پروفایلونه

63
00:03:45,848 --> 00:03:50,241
فلیټ د دوه اړخیز عمل سینڈر سره.

64
00:03:50,243 --> 00:03:51,910
راټول شوي
د فضا چوکاټ چیسیس

65
00:03:51,912 --> 00:03:54,772
د ماشین ټیوب څخه جوړ شوی
د بولټونو لپاره سوراخ سره

66
00:03:54,774 --> 00:03:58,067
او ساکټونه
د مخکینۍ تعلیق وسلو لپاره.

67
00:03:58,069 --> 00:04:00,903
دا د څو سټیج له لارې تیریږي
د بریښنایی رنګ کولو پروسه.

68
00:04:06,128 --> 00:04:09,195
یو کارګر صابون په یوه کونج کې اچوي
د المونیم شیټ

69
00:04:09,197 --> 00:04:11,389
د بدن کار لپاره کارول کیږي.

70
00:04:11,391 --> 00:04:14,084
شیټونه مخکې راځي
او مخکې جوړ شوی،

71
00:04:14,086 --> 00:04:18,680
مګر د لاس جوړیدو ته اړتیا ده
د زاویو په شاوخوا کې.

72
00:04:18,682 --> 00:04:22,209
د لوړې تودوخې کارول
د پروپین سلنډر بلو څراغ،

73
00:04:22,211 --> 00:04:25,145
هغه ایلومینیم ګرموي
د شیټ نرمولو لپاره

74
00:04:25,147 --> 00:04:27,607
او دا نور هم د خرابیدو وړ کړئ
AND DUCTILE.

75
00:04:27,609 --> 00:04:29,275
بیا هغه کونج ته اړوي

76
00:04:29,277 --> 00:04:31,969
د پورتنۍ بار چوکاټ شاوخوا
د چیسس.

77
00:04:31,971 --> 00:04:33,571
کله چې صابون نسواري شي،

78
00:04:33,573 --> 00:04:37,233
کارګر ایلومینیم پیژني
په سمه تودوخه کې دی،

79
00:04:37,235 --> 00:04:38,626
او هغه په وهلو پیل کوي
شیټ

80
00:04:38,628 --> 00:04:40,195
تر څو دا په کلکه وتړئ
د چوکاټ په شاوخوا کې.

81
00:04:43,826 --> 00:04:45,892
هغه پاڼه چپه کوي
د پورتنۍ بار چوکاټ شاوخوا

82
00:04:45,894 --> 00:04:47,218
او په ګونډو کولو ته دوام ورکوي

83
00:04:47,220 --> 00:04:54,718
تر څو چې فولډ زیاتیږي
په پاڼه کې د ورکیدو پیل پیل کیږي.

84
00:04:54,720 --> 00:04:57,646
هغه یو غټ پای جوړوي
په کونج کې

85
00:04:57,648 --> 00:04:59,707
د یوې اوږدې، ښایسته فایل سره

86
00:04:59,709 --> 00:05:02,443
د المونیم شیټ سطحه کول
څومره چې ممکنه وي.

87
00:05:02,445 --> 00:05:05,237
هغه بیا اخلي
د دوه ګونی عمل سینڈر

88
00:05:05,239 --> 00:05:07,866
او په کونج کې منډې وهي
د څو عملونو کارول

89
00:05:07,868 --> 00:05:12,796
د روټري سینډینګ ډیسک د له مینځه وړو لپاره
د بندیدو ټولې نښې.

90
00:05:12,798 --> 00:05:16,324
هغه په پای کې فلز پالش کوي
د کارک سینډینګ بلاک سره،

91
00:05:16,326 --> 00:05:20,254
د بدن کار نرمول
د کونج په شاوخوا کې

92
00:05:20,256 --> 00:05:22,723
د شین شین پای ته رسیدو لپاره.

93
00:05:22,725 --> 00:05:25,884
د بدن کار
اوس په بشپړ ډول او بې ساري دی

94
00:05:25,886 --> 00:05:28,879
د چوکاټ شاوخوا پوښل شوی.

95
00:05:28,881 --> 00:05:32,742
د بدن کار جوړ شوی دی
د دوه المونیم شیټونو څخه،

96
00:05:32,744 --> 00:05:40,767
کوم چې یو ویلډر په شاوخوا کې یوځای کیږي
BOW د بریښنایی ټیګ پلانټ کارول.

97
00:05:40,769 --> 00:05:43,170
ویلډر تطبیق شوی
د پاکولو غوړ

98
00:05:43,172 --> 00:05:44,630
ټلو نومیږي،

99
00:05:44,632 --> 00:05:47,766
کوم چې د المونیم دوړو مخه نیسي
د کثافاتو د ککړتیا څخه

100
00:05:47,768 --> 00:05:53,088
د مینځلو لپاره کارول کیږي
د ویلډینګ سیم.

101
00:05:53,090 --> 00:05:57,118
ویلډر د بیلټ سینډر څخه کار اخلي
د ویلډ څخه فلیټ کول پیل کړئ.

102
00:05:57,120 --> 00:05:59,587
هغه لرې کوي
د ویلډینګ پروفایل ډیری برخه

103
00:05:59,589 --> 00:06:02,048
مخکې له دې چې هغه واخلي
یو اوربیټل سنډر

104
00:06:02,050 --> 00:06:05,443
په بشپړ ډول د مینځلو لپاره
د ویلډینګ سیم.

105
00:06:05,445 --> 00:06:08,639
هغه ویلډینګ پالش کوي
د ریبل کولو پای بلاک سره

106
00:06:08,641 --> 00:06:10,741
او پاتې شوني پاکوي.

107
00:06:15,005 --> 00:06:17,264
راټول شوي
د سپیس فریم چیسیس

108
00:06:17,266 --> 00:06:19,933
د همغږۍ اندازه کولو ته ځي
ماشین.

109
00:06:19,935 --> 00:06:22,794
د پسرلي بار شوي پوائنټر
د چاسیس اندازه کوي

110
00:06:22,796 --> 00:06:25,189
دقت تحلیل کول
د جوړیدو.

111
00:06:25,191 --> 00:06:27,458
یو کمپیوټر
بیا د ارقامو پرتله کول

112
00:06:27,460 --> 00:06:30,820
د معلوماتو ډیزاین کولو لپاره
د CAD سیسټم کې ثبت شوی.

113
00:06:36,693 --> 00:06:39,585
راویونکی: اته خبرې ریم
یو کلیدي ځانګړتیا ده

114
00:06:39,587 --> 00:06:41,354
د عصري کیټرهام 7 ډیزاینونه.

115
00:06:41,356 --> 00:06:44,149
جعل او CNC ماشین
د المونیم الیاژ

116
00:06:44,151 --> 00:06:45,483
رمزونه رڼا کوي،

117
00:06:45,485 --> 00:06:48,144
په داسې حال کې چې د V-سپوک شکل
څرخونه برابروي

118
00:06:48,146 --> 00:06:50,839
د مقاومت او انعطاف سره.

119
00:06:50,841 --> 00:06:55,302
د مجازی انجینرۍ سافټویر

120
00:06:55,304 --> 00:06:58,372
ډاډ ورکوي چې ځانګړتیاوې لري
د ریم

121
00:06:58,374 --> 00:07:01,367
اړتیاوې پوره کړئ
د موټر

122
00:07:01,369 --> 00:07:03,628
کمپيوټر ترسره کوي
د فشار تحلیل،

123
00:07:03,630 --> 00:07:08,991
د کونج ستړیا،
او د اغیزو ازموینه.

124
00:07:08,993 --> 00:07:11,852
د ډیزاین کنټرول
او د کیفیت پالن جوړونه

125
00:07:11,854 --> 00:07:15,448
په کاسټ کولو کې هم ګډون وکړئ
د سولیډیفیکیشن سمولیشن.

126
00:07:15,450 --> 00:07:18,585
د کمپیوټر پروګرام
د مولډ ډکول سمولټ کوي

127
00:07:18,587 --> 00:07:21,179
او د المونیم الیاژ
پیوستون

128
00:07:21,181 --> 00:07:24,140
او د یخولو پروسه.

129
00:07:24,142 --> 00:07:26,676
دا ګام
د جعل کولو کیفیت اعظمي کوي

130
00:07:26,678 --> 00:07:31,966
او د تولید لګښتونه کموي
د نیمګړتیاوو او سکریپ په کمولو سره.

131
00:07:35,530 --> 00:07:36,795
ریمونه جوړ شوي دي

132
00:07:36,797 --> 00:07:39,758
د ټاپه کارول
د فورجینګ تولید ټیکنالوژي،

133
00:07:39,760 --> 00:07:43,161
یو عام تخنیک
د موټرو په صنعت کې کارول کیږي.

134
00:07:43,163 --> 00:07:47,490
یو تور پوستی
خټکی شوی المونیم

135
00:07:47,492 --> 00:07:52,012
د تودوخې پریس مولډ کې.

136
00:07:56,544 --> 00:07:59,278
سمیټ پټه وتړي
د مولډ

137
00:07:59,280 --> 00:08:01,705
د سوځیدونکي ګرم فلز څخه مخنیوي لپاره
د وتلو څخه

138
00:08:01,707 --> 00:08:04,300
د حرارتی مطبوعاتو څخه.

139
00:08:09,766 --> 00:08:12,492
ټامپ جوړول
په غوښتنلیک کې شامل دي

140
00:08:12,494 --> 00:08:13,894
د دوامداره فشار لرونکي

141
00:08:13,896 --> 00:08:15,962
او تناسلي ځواکونه
په یوه کاري برخه کې

142
00:08:15,964 --> 00:08:18,390
د یو واحد سست سره
او کنټرول شوی سټروک

143
00:08:18,392 --> 00:08:22,452
د سټیمپ وسیلې.

144
00:08:22,454 --> 00:08:24,980
لکه څنګه چې د سټیمپ وسیله بیرته پورته کیږي،

145
00:08:24,982 --> 00:08:31,579
دا جعلي رم پورته کوي
د جوړیدونکي رنګ څخه بهر.

146
00:08:31,581 --> 00:08:36,008
جعل شوي ریمونه له دریو څخه تر څلورو پورې دي
د کاسټ ریمز په پرتله څو ځله روښانه،

147
00:08:36,010 --> 00:08:41,331
کوم چې په کمولو کې مرسته کوي
د موټر ټول وزن.

148
00:08:41,333 --> 00:08:43,533
هغوی ..لري دوی..لري
د غوره اغیزې مقاومت

149
00:08:43,535 --> 00:08:46,728
او خورا ډیر دوامدار دي،
او د تیلو موثریت لوړوي،

150
00:08:46,730 --> 00:08:51,291
د بریک سیسټم ژوند،
او د موټر چلولو عمومي خوندیتوب.

151
00:08:51,293 --> 00:08:54,219
جعل شوي رمزونه تیریږي

152
00:08:54,221 --> 00:08:58,482
یو بشپړ
د موادو د تحلیل پروسه.

153
00:08:58,484 --> 00:09:01,085
او د ایکس رے کیمره
د جیومیټري معاینه ترسره کوي

154
00:09:01,087 --> 00:09:04,547
همدارنګه د کیمیاوي او
د فلزي ځواک تحلیل

155
00:09:04,549 --> 00:09:07,609
د تولید هر ډول نیمګړتیاو موندلو لپاره.

156
00:09:11,907 --> 00:09:14,166
مخکې بشپړ شوی
رم د راټولولو سوراخ نلري

157
00:09:14,168 --> 00:09:18,695
د چرګانو مغز او بیا هم
مختلف جوړونکي نښې لري.

158
00:09:18,697 --> 00:09:21,498
CNC
د بدلولو او ملنګ کولو پروسې

159
00:09:21,500 --> 00:09:23,392
دا ټولې نښې لرې کړئ.

160
00:09:23,394 --> 00:09:26,386
شکل
د CNC ماشین ریم توپیر لري

161
00:09:26,388 --> 00:09:28,589
انحصار
د استعمال شوي الیاژ ډول باندې

162
00:09:28,591 --> 00:09:32,051
او د څرخ موډل ډول
جوړیږي.

163
00:09:32,053 --> 00:09:35,513
ټول ریمونه په ورته ډول تیریږي
د نقاشۍ درې پړاوونه

164
00:09:35,515 --> 00:09:40,009
مخکې له دې چې دوی چمتو وي
د ټایرونو سره نصب شي.

165
00:09:40,011 --> 00:09:43,004
لومړی،
یو بریښنایی سپری پینټری

166
00:09:43,006 --> 00:09:46,041
د سپینې پریمر کوټ پلي کوي.

167
00:09:50,206 --> 00:09:53,732
بیا رنګ شوی رم ته ځي
د CNC بدلولو ماشین.

168
00:09:53,734 --> 00:09:57,294
تیغ رنګ لرې کوي
او لومړني کوټونه

169
00:09:57,296 --> 00:09:59,354
د رم په پورتنۍ څنډه کې.

170
00:09:59,356 --> 00:10:01,624
ماشین اوبه تویوي
د تودوخې د کمولو لپاره

171
00:10:01,626 --> 00:10:04,953
د رقیق په واسطه تولید شوی
د رم په وړاندې تیغ،

172
00:10:04,955 --> 00:10:10,683
کوم چې په چټکۍ سره وګرځي
په یوه دقیقه کې د 1800 روټونو څخه.

173
00:10:10,685 --> 00:10:14,079
یوځل چې بدلون بشپړ شي،
تیغ لیرې ځي،

174
00:10:14,081 --> 00:10:19,267
د اصلي څرګندول
د ریم د المونیم پای.

175
00:10:19,269 --> 00:10:20,702
بدل شوی رم

176
00:10:20,704 --> 00:10:23,497
د الیکتروسټیک له لارې تیریږي
د لاک کوټینګ غوښتونکی،

177
00:10:23,499 --> 00:10:27,167
کوم چې جریمه پلي کوي
په رنګ باندې شفاف فلم.

178
00:10:27,169 --> 00:10:29,895
الکتروستاتیک نقاشي
او د لاس وهنې تخنیکونه

179
00:10:29,897 --> 00:10:31,722
یونیفورم جوړ کړئ
محافظتي پوښ

180
00:10:31,724 --> 00:10:35,093
دا د خړوبولو په وړاندې مقاومت لري.

181
00:10:40,977 --> 00:10:44,037
راویونکی: انجنونه
د کیټرهام 7 لړۍ لپاره کارول کیږي

182
00:10:44,039 --> 00:10:45,839
کوچني او کمپیکٹ دي.

183
00:10:45,841 --> 00:10:48,500
دا 2 لیټر L4 انجن

184
00:10:48,502 --> 00:10:50,961
په یو الټرا سمال سمبال دی
د 40 امپیرس بدیل،

185
00:10:50,963 --> 00:10:55,058
او یو شپږ سرعت ترتیب
د لیږد ګیربکس.

186
00:10:57,094 --> 00:10:59,187
یو کیټرهام انجینر
تعدیل کوي

187
00:10:59,189 --> 00:11:01,789
د سلنډرونو په منځ کې
او پسټون.

188
00:11:01,791 --> 00:11:05,384
په دقت سره ماشین شوي ټوټې کارول
د فلزاتو څخه چې د احساس ګیج بلل کیږي،

189
00:11:05,386 --> 00:11:08,914
هغه په منځ کې تصفیه ګوري
پسټون او د سلنډر دیوال

190
00:11:08,916 --> 00:11:12,309
او د اندازه کولو اندازه لیکي
تر ملی میتر پورې.

191
00:11:12,311 --> 00:11:14,912
دا پیچلې پروسه
اراده لري

192
00:11:14,914 --> 00:11:16,739
د غوره ممکنه فټ ترلاسه کولو لپاره

193
00:11:16,741 --> 00:11:21,802
د پیسټون په منځ کې
او د سلنډر بورې.

194
00:11:21,804 --> 00:11:25,998
انجینر پسټون داخلوي
د سلنډر دننه حلقې.

195
00:11:26,000 --> 00:11:27,659
حلقې په نالی کې فټ کیږي

196
00:11:27,661 --> 00:11:29,928
په بهرنی قطر کې
د پسټون

197
00:11:29,930 --> 00:11:33,956
د تشې د مهر کولو لپاره
د پسټون او بور تر منځ.

198
00:11:33,958 --> 00:11:35,358
دوی د تیلو او ګازو مخه نیسي

199
00:11:35,360 --> 00:11:37,686
د وتلو څخه
د احتراق چیمبر

200
00:11:37,688 --> 00:11:44,342
په دې توګه د اعظمي کول
د بې ځایه کیدو اغیز.

201
00:11:44,344 --> 00:11:47,346
انجینر فټ چک کوي
د پسټون سر په منځ کې

202
00:11:47,348 --> 00:11:51,576
او په هر سلنډر کې حلقوي.

203
00:11:54,772 --> 00:11:56,498
هغه په پای کې اندازه کوي
د حلقوي تشه،

204
00:11:56,500 --> 00:11:59,701
کوم چې باید په کافی اندازه پراخه وي
د پراختیا لپاره اجازه ورکول،

205
00:11:59,703 --> 00:12:03,763
مګر ډیر پراخ ندی
د لیکیدو مخنیوي لپاره.

206
00:12:03,765 --> 00:12:05,757
انجینر اوس چمتو کیږي

207
00:12:05,759 --> 00:12:09,252
د حجم اندازه کول
د سلنډر والو بندرونو څخه.

208
00:12:09,254 --> 00:12:14,916
هغه یو والو پورټ پوښي
د ګردي پلیکسیګلاس سره.

209
00:12:14,918 --> 00:12:17,044
بیا هغه اخلي
یو حجمی پایپټ

210
00:12:17,046 --> 00:12:19,580
سره ډک شوی
د سور رنګ کنټرول مایع

211
00:12:19,582 --> 00:12:22,241
او د هغې په اچولو پیل کوي
د والو تاج ته ننوتل.

212
00:12:22,243 --> 00:12:24,243
لکه څنګه چې د مایع جذب
د پایپټ څخه،

213
00:12:24,245 --> 00:12:27,072
دا په تدریجي ډول ډکیږي
د والو تاج غار

214
00:12:27,074 --> 00:12:31,134
ترهغې پورې چې هیڅ هوا پاتې نه وي
د PLEXIGLASS لاندې.

215
00:12:31,136 --> 00:12:35,130
د پورټ حجم کلیدی دی
د یو غوره هوا جریان ته.

216
00:12:35,132 --> 00:12:38,192
یوه ښه لوبه
د ټولو څلورو بندرونو ترمنځ

217
00:12:38,194 --> 00:12:42,954
دا به ډاډمن کړي چې ټول سلنډرونه
حتی بې ځایه کیدنه وړاندې کړئ.

218
00:12:42,956 --> 00:12:45,157
انجینر اوس پیل کیږي
د سلنډر سر راټولول

219
00:12:45,159 --> 00:12:46,350
د انجن بلاک ته.

220
00:12:46,352 --> 00:12:50,880
هغه ګاسکیټ نصبوي
د انجن په بلاک کې.

221
00:12:50,882 --> 00:12:53,942
هغه بیا سلنډر ځای په ځای کوي
د انجن بلاک په سر کې،

222
00:12:53,944 --> 00:12:56,277
په احتیاط سره سمون
د اسمبلي بولټ سوراخ

223
00:12:56,279 --> 00:12:58,838
په بلاک کې د ساکټونو سره.

224
00:12:58,840 --> 00:13:01,374
هغه پلي کوي
د لوړ حرارت درجه غوړ

225
00:13:01,376 --> 00:13:04,102
په تار شوی سر
د بولټ کوم چې

226
00:13:04,104 --> 00:13:07,097
لوړ فشار برداشت کړئ
او دننه د حرارت درجه

227
00:13:07,099 --> 00:13:08,431
د سلنډر سر.

228
00:13:08,433 --> 00:13:10,893
هغه پیل کوي
په لاسي ډول د بولټونو راټولول

229
00:13:10,895 --> 00:13:13,696
د کراس-کراس تعقیب کول
د ټینګولو لړۍ.

230
00:13:13,698 --> 00:13:17,658
دا هغه ته د توازن اجازه ورکوي
فشار او تشنج

231
00:13:17,660 --> 00:13:23,515
د سلنډر سر
د انجن په بلاک کې.

232
00:13:23,517 --> 00:13:26,051
یوځل چې هغه بشپړ شو،

233
00:13:26,053 --> 00:13:28,645
هغه بولټونه ورکوي
د رینچ سره وروستی تورک.

234
00:13:28,647 --> 00:13:30,179
هغه باید کافي تورک ورکړي

235
00:13:30,181 --> 00:13:32,741
د بولټونو د ساتلو لپاره
د وخت په تیریدو سره سستیدل،

236
00:13:32,743 --> 00:13:36,469
مګر ډیر نه
د تارونو له مینځلو څخه ډډه کول.

237
00:13:36,471 --> 00:13:38,931
دا کولی شي دوی سخت کړي
د ساتنې لپاره لرې کول

238
00:13:38,933 --> 00:13:40,399
یا د انجن ترمیم.

239
00:13:45,798 --> 00:13:48,757
انجینر وصل دی
په ترتیب سره د ریسینګ لیږد

240
00:13:48,759 --> 00:13:51,019
انجن ته ګیربکس.

241
00:13:51,021 --> 00:13:54,823
د لیږد بیلټ کور
د انجن بلاک ته نصب شوی

242
00:13:54,825 --> 00:13:57,617
او د ډویلونو سره نښلوي
د سمون لپاره ډیزاین شوی

243
00:13:57,619 --> 00:14:00,878
د لیږد ګیر
د انجن کرینک شافټ سره.

244
00:14:00,880 --> 00:14:04,108
انجینر په لاسي ډول داخلوي
د مجلس بولټونه

245
00:14:04,110 --> 00:14:07,303
او دوی ته د ورکولو لپاره رینچ کاروي
مناسب تورک

246
00:14:07,305 --> 00:14:10,239
په خوندي توګه ګړندی کول
د لیږد ګیربکس

247
00:14:10,241 --> 00:14:11,666
د انجن بلاک ته.

248
00:14:13,903 --> 00:14:16,762
کمپیکٹ څلور سلنډر
د فورډ انجنونه د دې په څیر دي

249
00:14:16,764 --> 00:14:19,824
د 7 لړۍ ډیری موټرونه ځواک.

250
00:14:19,826 --> 00:14:24,187
دوی د 1.6 سره راځي
یا 2-لیټر د بې ځایه کیدو ظرفیت

251
00:14:24,189 --> 00:14:26,323
په موډل پورې اړه لري.

252
00:14:26,325 --> 00:14:29,117
د پرتله کولو له مخې، د سوزوکي انجن
ډیر کوچنی دی

253
00:14:29,119 --> 00:14:34,514
د خپل پنځه سرعت ګیر بکس سره
او درې سلنډر 660 CC ټربو،

254
00:14:34,516 --> 00:14:38,911
دا 80 هارس پاور وړاندې کوي
د ریټرو 7 160 ماډل ته.

255
00:14:44,879 --> 00:14:46,971
راویونکی:
د ډشبورډ مختلف تشکیلات

256
00:14:46,973 --> 00:14:50,040
شتون لري
د مختلف کیټرهام 7 ماډلونو لپاره،

257
00:14:50,042 --> 00:14:51,968
د عصري ټیکومیټر څخه

258
00:14:51,970 --> 00:14:54,830
د بریښنایی سره
د ریس وسایلو ښودنه،

259
00:14:54,832 --> 00:14:56,831
د ریټرو ډشبورډ کنټرولونو ته

260
00:14:56,833 --> 00:14:59,092
د ډایل ګیجونو سره
او سویچونه بدل کړئ.

261
00:15:01,931 --> 00:15:03,656
په ډارټفورډ کې
د تولید اسانتیا،

262
00:15:03,658 --> 00:15:06,391
میخانیکونه په لاسي ډول راټولیږي
مختلف ماډلونه

263
00:15:06,393 --> 00:15:09,987
د کیټرهام 7 لړۍ څخه.

264
00:15:09,989 --> 00:15:11,247
یو میخانیک پلي کیږي

265
00:15:11,249 --> 00:15:13,048
لوړ فعالیت
دوه اړخیزه ټیپ

266
00:15:13,050 --> 00:15:17,946
په ډشبورډ هوپ کې.

267
00:15:17,948 --> 00:15:21,407
د موټرو ټیپ چمتو کوي
د قوي خوندي اړیکو بانډ،

268
00:15:21,409 --> 00:15:22,741
کوم چې سست نه کوي

269
00:15:22,743 --> 00:15:27,297
کله چې ښکاره شي
د سړک نورمال حرکت ته.

270
00:15:27,299 --> 00:15:29,466
د جوړونې میخانیک،
په هرصورت،

271
00:15:29,468 --> 00:15:32,294
بیس ته یو څه ماسټیک اضافه کړئ
د ډشبورډ هوپ

272
00:15:32,296 --> 00:15:37,291
د ډشبورډ پینل مهر کول
په ځای کې.

273
00:15:37,293 --> 00:15:39,619
هغه تخته په هپ کې اچوي

274
00:15:39,621 --> 00:15:42,688
او په نرمۍ سره یې فشاروي
په چپکولو باندې.

275
00:15:42,690 --> 00:15:45,683
میخانیک دا سره سمون لري
د ډشبورډ هوپ اساس

276
00:15:45,685 --> 00:15:49,245
او په ټینګه سره ښکته کوي
د چپکولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره

277
00:15:49,247 --> 00:15:51,715
د پینل په ټولو ټکو کې.

278
00:15:51,717 --> 00:15:54,642
هغه بنسټ وپېژني
د ډشبورډ

279
00:15:54,644 --> 00:15:58,305
د هولډینګ ټیپ سره
تر هغه وخته پورې چې ماسټیک ټینګ نه شي،

280
00:15:58,307 --> 00:15:59,999
او ټیپ اضافه کوي
د ډشبورډ په سر کې

281
00:16:00,001 --> 00:16:05,062
په خپل ځای کې ساتل
پداسې حال کې چې چپکونکي سیټونه.

282
00:16:05,064 --> 00:16:07,597
د سکوټل لاندې
د وینډشیلډ وائپر پوسټونو سره،

283
00:16:07,599 --> 00:16:10,326
دا ډشبورډ نصب شوی دی
د کلاسیک ډایل ګیجونو سره،

284
00:16:10,328 --> 00:16:13,254
راکر سویچونه، او بټنونه.

285
00:16:13,256 --> 00:16:17,850
یو میخانیک جوړ کړئ اوس راټولیږي
د المونیم د تیلو ټانک.

286
00:16:17,852 --> 00:16:22,180
هغه د تیلو لیږلو واحد داخلوي
او د لیول سینسر

287
00:16:22,182 --> 00:16:26,809
د تیلو په ټانک کې او فشارونه
واحد په کلکه په ځای کې دی.

288
00:16:26,811 --> 00:16:30,072
هغه په سر باندې پلاستیکي حلقه وهي
د تیلو SENDER

289
00:16:30,074 --> 00:16:31,840
او د رینچ سره یې وتړي.

290
00:16:40,468 --> 00:16:43,360
هغه د تیلو ټانک داخلوي
د بوټ بورډ لاندې

291
00:16:43,362 --> 00:16:44,562
د موټر شاته

292
00:16:44,564 --> 00:16:46,089
او د تیلو ډکونکی سره سمون لري

293
00:16:46,091 --> 00:16:52,954
د پریډریل شوي سلاټ سره
د بدن په کار کې.

294
00:16:52,956 --> 00:16:54,815
هغه د ډکولو کیپ اخلي

295
00:16:54,817 --> 00:16:58,510
او په سر کې یې ځای په ځای کوي
د تیلو ډکونکی غاړه ساتونکی.

296
00:16:58,512 --> 00:17:01,906
هغه د اسمبلۍ بولټونه داخلوي
د ډکولو کیپ په ځای کې ساتل،

297
00:17:01,908 --> 00:17:07,169
او دوی سختوي
د کوچني تورک رینچ کارول.

298
00:17:07,171 --> 00:17:10,364
د تیلو د ټانک ظرفیت
د 8 ګیلن څخه توپیر لري

299
00:17:10,366 --> 00:17:13,167
تر 11 ګیلن
په موډل پورې اړه لري.

300
00:17:13,169 --> 00:17:14,927
د سپک وزن چاسیس سره
او د چلولو ګیر،

301
00:17:14,929 --> 00:17:18,023
موټرونه معقول دي
د سونګ اقتصاد.

302
00:17:21,795 --> 00:17:24,921
دوه جوړ میکانیکونه اوس نصب کړئ
د مخکینۍ بونیټ لیچونه.

303
00:17:24,923 --> 00:17:26,581
دوی د ماسکینګ ټیپ پلي کوي

304
00:17:26,583 --> 00:17:30,051
د المونیم بدن د ساتنې لپاره
د سکریچ کولو څخه

305
00:17:30,053 --> 00:17:33,114
د نصبولو په وخت کې
د بند لاندې نیول کیږي.

306
00:17:37,679 --> 00:17:40,538
لومړی، دوی کیچ ځای په ځای کوي
په موقف کې،

307
00:17:40,540 --> 00:17:43,800
د دې سره سمون
قفل په بونیټ باندی لګیدلی.

308
00:17:43,802 --> 00:17:46,894
دوی کیچ فشار راوړي
په کلکه د ټیپ په وړاندې

309
00:17:46,896 --> 00:17:49,364
د موقعیت په نښه کولو لپاره
د سوراخ څخه.

310
00:17:49,366 --> 00:17:54,027
بیا یو میخانیک یو سوری ډریل کوي
د ټیپ له لارې او دننه
باډي ورک.

311
00:17:54,029 --> 00:17:55,421
د ټیپ له لرې کولو وروسته،

312
00:17:55,423 --> 00:17:58,883
میخانیک د کیچ سره سمون لري
یو ځل بیا د بنټ قفل ته

313
00:17:58,885 --> 00:18:00,217
او دا په خپل ځای کې ساتي

314
00:18:00,219 --> 00:18:03,578
پداسې حال کې چې بل میخانیک
دا د بدن کار ته رسوي.

315
00:18:03,580 --> 00:18:06,983
دوی پروسه تکراروي
د بونیټ په بل اړخ کې

316
00:18:06,985 --> 00:18:09,711
او نصب کول بشپړ کړئ
د دوو پسرلیونو سره

317
00:18:09,713 --> 00:18:13,840
د مخکینۍ تعلیق سره نږدې.

318
00:18:13,842 --> 00:18:17,302
یو میخانیک جوړ کړئ اوس راټولیږي
د مخکینۍ تعلیق بازو

319
00:18:17,304 --> 00:18:18,770
د ویش بون په توګه پیژندل شوی.

320
00:18:18,772 --> 00:18:20,530
خپلواک تعلیق

321
00:18:20,532 --> 00:18:23,726
د مخکینیو څرخونو ته اجازه ورکوي
په خپلواکه توګه حرکت کول.

322
00:18:23,728 --> 00:18:25,527
دا یو ښه کنټرول هم ورکوي

323
00:18:25,529 --> 00:18:27,721
د کمبر زاویه باندې
د څرخ

324
00:18:27,723 --> 00:18:30,591
او په کمولو کې مرسته کوي
د موټر رول یا ډوډی

325
00:18:30,593 --> 00:18:33,586
په سړک یا لار کې.

326
00:18:33,588 --> 00:18:36,246
اوس یو کارګر
انجن راټولوي

327
00:18:36,248 --> 00:18:38,182
د موټر چپس ته.

328
00:18:38,184 --> 00:18:42,612
دا سوپرچارج شوی فورډ ډیوراټیک
2-لیټر، 310 د هارس پاور انجن

329
00:18:42,614 --> 00:18:47,542
وزن یوازې د 275 پونډو څخه کم دی.

330
00:18:47,544 --> 00:18:49,403
د لیږد ګیر سره،

331
00:18:49,405 --> 00:18:53,165
دا په کلکه سره فټ کیږي
د 7 620R چاسیس.

332
00:18:59,031 --> 00:19:00,890
پای ته نږدې
د مجلس لاین،

333
00:19:00,892 --> 00:19:04,160
کارګران وروستنۍ ټوټې پورته کوي
د موټر

334
00:19:04,162 --> 00:19:07,755
یو میخانیک د هغه ځای پر ځای کوي
شاته وزرونه د شا د محور په سر.

335
00:19:07,757 --> 00:19:12,084
د فایبر ګلاس وزر نصب شوی
د کاربن فایبر محافظت سره.

336
00:19:12,086 --> 00:19:15,847
کارګران فټینګ پای ته رسوي
د کاکپیټ داخلي برخه

337
00:19:15,849 --> 00:19:17,707
د بل موټر.

338
00:19:17,709 --> 00:19:20,510
موټر مجهز دی
د انجن کولنټ ریډیټر سره

339
00:19:20,512 --> 00:19:22,171
په مخ کې.

340
00:19:22,173 --> 00:19:23,772
یو میخانیک
یو شاته رول بار نصبوي

341
00:19:23,774 --> 00:19:27,701
چیسس ته
د موټر د کاکپیټ شاته.

342
00:19:27,703 --> 00:19:31,797
بل کارګر دا نصبوي
د غاړې د وتلو پایپ او سلینسر

343
00:19:31,799 --> 00:19:38,788
مخکې له دې چې موټر مخکې لاړ شي
د مجلس په لیکه کې.

344
00:19:38,790 --> 00:19:42,117
یو میخانیک څرخونه پورته کوي
په دې 7 620R کې.

345
00:19:42,119 --> 00:19:45,812
جعل شوي رمونه د دې سره نصب شوي دي
د تعقیب الهام ټایرونه

346
00:19:45,814 --> 00:19:47,614
د اصلاح کولو لپاره ډیزاین شوی

347
00:19:47,616 --> 00:19:50,809
دواړه پر سړک او پر لار
فعالیت.

348
00:19:50,811 --> 00:19:52,544
هغه څرخ ته لاسي سپن ورکوي

349
00:19:52,546 --> 00:19:56,941
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې دا په آزاده توګه ګرځي
په اکسل.

350
00:19:56,943 --> 00:19:58,801
یو ځل ټول څلور څرخونه
راټول شوي،

351
00:19:58,803 --> 00:20:01,003
میخانیک نصبوي
د پوزې مخروط.

352
00:20:01,005 --> 00:20:02,963
د وینینګ کولو ډیر ځای شتون لري

353
00:20:02,965 --> 00:20:06,426
ریډیټر ته اجازه ورکول
د انجن په سمه توګه یخولو لپاره.

354
00:20:06,428 --> 00:20:09,695
مخکینۍ بونټ
همدارنګه د یخولو وینټونه هم جوړ شوي دي

355
00:20:09,697 --> 00:20:12,757
او د انجن لپاره د هوا مصرف.

356
00:20:12,759 --> 00:20:15,552
میخانیک په پای کې خوندي کوي
په ځای کې بونیټ

357
00:20:15,554 --> 00:20:17,087
د بونیټ لیچونو سره.

358
00:20:17,089 --> 00:20:20,983
موټر په موټر ولاړ دی
د وروستي تفتیش لپاره ریمپ.

359
00:20:20,985 --> 00:20:22,977
د چاسیس لاندې،

360
00:20:22,979 --> 00:20:26,180
موږ روښانه لید لرو
د مخکینۍ تعلیق څخه،

361
00:20:26,182 --> 00:20:28,907
انجن
او د لیږد تونل،

362
00:20:28,909 --> 00:20:32,102
او ژوندی اکسل
د 7 160 په شا کې.

363
00:20:32,104 --> 00:20:36,199
یو چلوونکی موټر اخلي
د پارکینګ ځای ته

364
00:20:36,201 --> 00:20:38,726
مخکې له دې چې لاړ شي
د 12 مایل سړک ازموینې لپاره.

365
00:20:38,728 --> 00:20:42,397
دوه د سړک لپاره چمتو موټرونه انتظار کوي
د ټیسټ ټریک ته د وتلو لپاره.

366
00:20:46,595 --> 00:20:48,654
د ایروسکرین وینډشیلډ

367
00:20:48,656 --> 00:20:50,948
یو معیاري ځانګړتیا ده
د ډیری 7 ماډلونو څخه.

368
00:20:55,279 --> 00:20:57,546
160 ماډل عصري 7 دی

369
00:20:57,548 --> 00:21:01,275
ډیزاین ته نږدې
د اصلي لوټس څخه 7.

370
00:21:01,277 --> 00:21:03,536
دا یوه ځانګړنه
د المونیم ډشبورډ

371
00:21:03,538 --> 00:21:07,732
او ښي لاس
د ډرایو ترتیب.

372
00:21:07,734 --> 00:21:11,069
Caterham 7's د دې لپاره مشهور دي
د دوی د سمبالولو ځانګړتیاوې

373
00:21:11,071 --> 00:21:14,898
او سرعت.

374
00:21:14,900 --> 00:21:20,220
د 7 620R سوپرچارج شوی انجن
310 هارس پاور وړاندې کوي.

375
00:21:20,222 --> 00:21:22,689
دا کولی شي ګړندی کړي
په ساعت کې له صفر څخه تر 60 میلونو پورې

376
00:21:22,691 --> 00:21:24,950
په دریو ثانیو کې،

377
00:21:24,952 --> 00:21:30,148
او اعظمي سرعت ته ورسیږئ
په ساعت کې 155 میلونه.


